Метро, Наше кино

По заявке Иван Метелёв

Отзыв от Александра: Катастрофа здравого смысла. Жил-был здравый смысл. Отлично жил. До тех пор, пока не повстречал сценариста и режиссера. Это два тех самых человека, нетрадиционной сексуальной ориентации, которые постоянно его насилуют самым зверским образом. Причем за это им платит продюсер - ему нравится, когда выходит очередной шедевр глубокого насилия над логикой, этикой и вообще всем человеческим. Если насилие удается, то фильм становится блокбастером и бестселлером. Вот, собственно, так и живет почти вся "порнография" киноиндустрии. Российская порнография отличается от Голливуда более дешевыми декорациями и сценами на сеновале. Метро стало не исключением. Бред начинается с первого обходчика: "метро дало течь". Метро не дает течи, потому что метро строят инженеры, а не марвелловские ученые и не дай бог, Железный Человек. Все протечки, которые возможны, учитываются ещё на этапе проектирования и являются эксплуатационными ( пример  ).

После обходчика начинает ехать поезд, который в результате экстренного торможения складывается в гармошку. А теперь вопрос. Неужели инженеры такие дебилы и не смогли предусмотреть экстренное торможение так, чтобы поезд не срывало с рельс нахрен? Ответ прост - из недр темного туннеля пришла глухая и невежественная сила российского сценария - именно она вопреки воли инженера и массе вагона заставила вагоны сойти с рельс. Но это ещё не все - вода начала переворачивать вагоны. Струя естественно была мощная, но вот вопрос. Почему эта струя смогла хоть как-то сдвинуть вагон весом в ~65 тонн?! Это примерно как сдвинуть колесо автомобиля пуляя в него из детской брызгалки.

Сам свод тоннеля, вспоминая своего брата из  , не выдержал и начал пропускать потоки воды. Причина все та же - сила упоротого российского сценария, которая умудрилась с корнем вырвать чугунный обод тоннеля метро! А вы разве не знали, что все тоннели метро находятся в чугунном коробе?! Ничего страшного, режиссер об этом никогда не скажет. А также никто не скажет в фильме о том, что повредить кожух тоннеля может либо прямое попадание бомбы, либо землетрясение и никакая вырвавшаяся река не в состоянии даже просочиться туда. ..

Метания кучки гениев, не использующих сложносочиненные предложения, почти закончились рядом со сливным отверстием на садовом. Вот примерно так и выглядит ливневая канализация на дороге (вспоминая Блэйда 2) - сверху решетка, с снизу целый загадочный лабиринт. В лабиринте, как не странно, сухо и почти чисто. Там не живет стадо комаров, лягушек и остальных жителей болота. Того самого болота, которое должно образоваться от попадающих грязи и воды стекающих во время дождя. Ну и т.д.

Отдельного внимания заслуживает пост о том, что не так с управлением метро в фильме: ..

В фильме прекрасно все: власть - кучка слабоумных, организованных настолько отвратительно, что даже лампочку закрутить не не смогут народ - быдланы, которые могут только в простые предложения, простые реакции и простые желания (иногда совсем простые) вагоны метро - легкие, сделанные из фанеры и досок тоннели метро - выложенные газосиликатом, который проламывается от малейшего давления и т.д. Все дебилы только ради того, чтобы увидеть, как вода заливает тоннель, сносит вагоны, как разваливается стекло и как умирают "бедные" пользователи метро. В общем, эта катастрофа логики не заслуживает вашего просмотра